官僚O嘴 反高鐵人人有份文化營

萬人決戰立法會

反高鐵抗爭嘉年華
撤回撥款•全民審議

時間:一月十五日下午一點半開始,直至該輪會議結束
地點:立法會門外
主辦:反高鐵•停撥款大聯盟

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官僚O嘴 反高鐵人人有份文化營

公義灌溉中環,點滴不漏

沿用官僚O嘴,因為有嬉笑怒罵心情;人人有份,相對於小圈子選舉,也相對於官商勾結。
反高鐵的運動,是挑戰只有經濟的發展觀,而中環價值彷彿代表了這種發展觀,但我們認為,要重新賦與中環的價值,應有與香港土地、人民歷史和民生的關係,透過這次反高鐵文化營,延續我們快樂抗爭的意義,也深化反高鐵的價值。

地點:中環遮打花園及皇后像廣場
時間:2010年1月14日(星期四)下午4時開始,橫跨到1月16日(星期六)

參與朋友:作家董啟章、 雄仔叔叔、嘉咸街街坊、獨立電影導演崔允信、本地有機農夫袁易天、及一眾香港作家、音樂人及關心香港城市發展的朋友

三日兩夜節目表:

1中環導賞,將歷史與現況重新連線閱讀:民主英魂鬼故團/嘉咸街/天星皇后IFC
2綜合文藝:文化人說書、音樂會
3 都市種植 / 中國文化知識
4 社區經濟市集及交換
5 議會現場
6 社區飲食網絡

日期     時間     節目流程

一月十四日     12:00:00 上午     入營

齊齊架設帳篷

下午五至七時     嘉咸街/天星皇后IFC/文化人說書

晚上七至十時     公民社會電影解讀/社區飲食網絡(中環夜宴)

晚上十時至十二時     中環民主英魂鬼故團/雄仔叔叔講故事

午夜十二時     留守帳篷過夜/中環夜話

一月十五日     早上9:00 – 11:00     都市種植/中國文化通識

11:00 – 12:00     中環午宴

下午13:30

綜藝表演/文化人說書

02:00:00 上午     議會評論直播/社區經濟市集

會議完結     音樂會

八十後反高鐵青年

大專苦行反高鐵

轉念 始於足下寸土/灌溉一滴不漏的未來

大專苦行反高鐵

我們是一班80後年輕人。我們反對政府提交廣深港高速鐵路香港段669億的巨額撥款申請。高鐵濫用公帑,將要剷平菜園村,鑽穿南昌、大角咀,破壞家園,漠視市民的參與權;社會各界一直以各種方法反對都不被理會。

12月16日,我們曾圍繞立法會苦行三天。1月5日,我們把苦行的跡印延伸至五區。今次,我們再接再厲,將於1月12日開始,把跡印遍佈大專院校。我 們邀請院校學生與我們一起,呼喚更多青年人反高鐵,直至立法會否決高鐵撥款,政府撤回現有方案為止。推土機式城市發展高速磨蝕了社區的多元,割斷人與土地 的連繫,把植根在地的人們及他們所建立的生活,輕易割去、拋棄。一切都源自於城市規劃的封閉、不公義與權力傾斜,我們豈可讓過往在重建區的荒謬一再發生?

種子和稻米緊握在我們的手中,盛載果實與未來;我們希望連結,所以繼五區以後來到各大院校,以沉穆的力量,一步一步連結所有人,一同走到1月 15日的立法會,連結人民守衛辛勤而得的果實,緊握有待我們形塑的未來。普羅市民一圓一角辛苦積蓄回來的669億公帑,政府必須珍視並用得其所,更應讓在 香港紮根了五十年的菜園村及其擁抱自然生活的文化繼續承傳下去。

我們專注、默想、耐久,我們俯伏跪行,拐進舊區的樓房,繞經屋邨的角落,步向鄉郊的田野,感受其中孕育多元的力量;以緩慢的節奏、沉穩的步伐、靜謐的身體,走出我們心目中理想的路。

轉念,始於足下寸土/灌溉一滴不漏的未來 。

賠償不是一切,發展不等同連根拔起!

各位親朋好友:

也許你已經知道高鐵撥款一事,如未清楚的也請來了解吧。那不止菜園村的事情,也是關於我們每人的生存環境。作為公民的我們,每人是要付出一萬元來「助建」一條成效不到達普羅市民的基建,而且更多位在立法會功能組別的議員明顯的有利益衝突。更甚是一旦撥款通過,有許多市民的住所會受到重大影響。這樣的社會和政府治理怎能令人心悅誠服?市民不會快樂自在,只得困憂,因為動輒要為權貴的利益犧牲。

賠償不是一切,發展不等同連根拔起!

社會是要有良好的發展,而不該是只利好財團、便於行政、侵擾民生、破壞自然…明天可以的話也來「我們的立法會」,讓反建高鐵的聲音更響更壯!

記得一句話:「今日吾軀歸故土.他朝君體也相同」。

關於事件的最新消息,詳見Blog內其他文章。

合十前行…
叉燒包/靄君

《市民對高鐵民意調查問卷》

香港天主教正義和平委員會 委託

香港大學民意研究計劃進行

市民對高鐵民意調查問卷》

2010年1月6日

一、研究背景

耗資669億元公帑的廣深港高速鐵路香港段的政府方案,已過了立法會工務小組的一關,如立法會對來自民間的聲音和不同高鐵方案不予考慮、討論的話,那麼這項全球最貴的鐵路項目就只待一月八日立法會財務委員會通過撥款,便可立刻上馬。公帑運用的公義應基於合乎「公共利益」及「程序公義」。為此,本會委託香港大學民意研究計劃,於12月底至1月初,以電話訪問方式進行了一項《市民對高鐵民意調查問卷》,成功訪問了1018 名以上18歲以上的市民。

二、主要調查結果

2.1 請問你對高鐵項目香港段既相關討論認識程度係屬於多定少?

受訪者對對高鐵項目香港段的相關討論認識程度

好多/幾多 16%
一半半 21%
幾少/好少 59%
唔知/難講 3%

調查結果顯示,有16%的被訪者表示對高鐵項目香港段的相關討論認識「好多」及「幾多」,而認識「一半半」則有21%,接近六成(59%)的被訪者表示知道「幾少」及「好少」,而表示「唔知」或「難講」的則有3%。

2.2   社會上對高鐵站既選址及數目有不同意見,你對呢啲討論既認識程度係屬於多定少?

受訪者對高鐵站的選址及數目的討論的認識程度

好多/幾多 15%
一半半 17%
幾少/好少 65%
唔知/難講 4%

調查結果顯示,有15%的被訪者表示他們對選址及數目的討論認識「好多」及「幾多」,而對選址方面的了解程度屬於「一半半」的有17%,而對知道選址及數目方面「幾少」及「好少」的則有六成半(65%),而表示唔知及難講的則有4%。

2.3政府現正要求立法會通過撥款669億港元,即平均每個香港人大約一萬元,用作興建高鐵項目,你傾向支持撥款、反對撥款,定係擱置撥款?

受訪者對政府興建高鐵所持的態度

支持撥款 47%
反對撥款 23%
擱置撥款 22%
唔知/難講 9%

調查結果顯示,有少過五成(47%)的被訪者支持興建,有反對及要求擱置的共有45%。另外表示唔知及難講的有9%。

三、總結

3.1 政府諮詢不足,市民所知極少

高鐵造價高昂,平均每個港人便要支付一萬但對高鐵的討論認識表示很多及幾多的被訪者只有一成六(16%),表示知道很少及幾少的被訪者則有接近六成,而認識只是一半半的約有二成,這表示市民認知興建高鐵對市民所帶來的影響甚少

高鐵建造費用669億港元,但有足以支持多項對香港民生有重要裨益的政策,如回購東西隧領匯等,而民間亦有專家組提出高鐵另類方案,可惜當局無意跟這群專家進行平等而深入的討論就否決了,且建築地盤職工總會已發聲明指出,根據房委會於2009-2010的預算,四百億的開支能製造55000就業職位,比高鐵預算的10000就業職位更多。一般市民對不同的選址及數目也認知不多,只有一成半知道好多及幾多。有六成五的被訪者對相關的討論知道甚少及幾少。由此可見,社會對興建高鐵的選址的討論仍未成熟,所知極少。

3.2 反對及要求擱置高鐵現行方案市民,半年大幅上升二倍八

根據城市大學專上學院社會科學學部於今年五年中旬所做的民意調查,顯示市民對高鐵的認知不多,大部份表示只是「略有所聞」甚或「全不知情」,只有小部分表示有「深入了解」或「普遍認識」,但支持興建高鐵的被訪者則有超過八成,反對興建高鐵的被訪者有一成六。但相距半年,本會委託香港大學香港大學民意研究計劃進行的調查,顯示反對或要求擱置的被訪者則上升了約二倍八,有45%的被訪者反對興建或要求擱置興建,而支持興建政府方案則大幅減少,少於五成(47%)

如果今天我們不對是項工程停一停、諗一諗,讓港府將高鐵極速上馬,我們可能承擔的風險就是:迫令菜園村居民遷離三代人成長的家園、大角咀居民面臨噪音威脅及影響未來重建發展、香港的農業可持續發展、以至善用669億公帑等等的後果。

昨天,房屋及運輸局長鄭汝樺表示興建高鐵已達「社會共識」,然而根據本研究結果表示,社會對高鐵這個天價民生基建認識不足,反映政府並沒進行有效諮詢,且愈近立法會財委會撥款日期,愈多市民要求反對及擱置高鐵現行方案,明顯地社會對興建高鐵並沒有共識。

因此我們認為政府不應於一月八日硬闖立法會,由此我們可見我們要求政府擱置高鐵撥款,重新諮詢公眾。

1月8日.萬人big爆立法會,迫使政府撤回方案!

1月8日.萬人big爆立法會,迫使政府撤回方案!

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菜園村關注組主席高春香:撐菜園村即係撐八十後,即係撐香港人。每個人的犧牲都是有價值的。
正言匯社張超雄:感謝有高鐵,因為冇高鐵就唔會知道有一條一直在默默耕耘的菜園村。政府鏟除真的綠色生活,去建構所謂珠三角一小時生活圈,冇荒謬的。呢個社會一直講發展係硬道理,忽視了人本價值,同埋發展帶來的階級矛盾,依家有八十後的青年以謙卑的手法表達訴求,令我有所反思,亦希望最終政府會反思。
中大教育學院蔡寶瓊:現在社會的發展是割裂人同大地的關係,人和地、人和人本來都是相連的。苦行是修練,可以洗淨人的貪婪,祝願苦行者平安,同埋都帶平安俾眾人。
嶺南大學中文系陳雲:反高鐵是好簡單的道理。根本冇人支持,功能組別支持純粹是他們可以瓜分那六百幾億的工程費。其實响錢黎講都係一件好唔公義的事,呢個咁簡單的道理,唔明點解香港人會唔明白。
導演崔允信:一開始認識呢班八十後青年是在皇后碼頭清場前幾日,當時唔知佢地搞乜,但呢次佢地居然能凝聚咁多人。歷史已經證明左佢地行的路是啱的。
民間研究者謝冠東:反高鐵有兩個理由,一個是金色的,一個是綠色的。金色那個就是錢太多、太貴,每年的維護費都是很貴的,一定會蝕錢;綠色的理由是依家的方案破壞好多綠色的生活,譬如菜園村。政府點解唔考慮一個破壞較少的方案呢。

縱然萬千問題政府仍未解決,質疑不絕於耳,政府仍強行將669 億廣深港高鐵申請撥款,菜園村民一生心血,天價公帑,功能組別利益輸送問題,都聚焦在一月八日的立法會財委會會議上。

反高鐵‧停撥款大聯盟通過,將再次呼籲市民在當日下午一點半來到立法會外監督議員出來!!!!!!!!!!!

反高鐵!停撥款!擔起政府!

幾十個議員,決定我的錢點洗,決定我的城市發展
想佢地個腦關注綠色可持續發展,停止利益輸送官商勾結

上次你可能要考試,今次放緊假,No excuse!

上次你可能請唔到假,今次財委會好有可能開到晚上九時,No excuse!

0108全民請假Big爆立法會

日期: 2010年1月8日
時間: 13:30 – 21:00
地點: 我們的立法會

反高鐵 ‧ 停撥款 一月八日(本星期五)立法會外「官僚O嘴本土經濟嘉年華」

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反高鐵 ‧ 停撥款大聯盟決定於當日舉行「官僚O嘴本土經濟嘉年華」, 在立法會外展示本土社區經濟的生命力。有團體會提供食物、還有乾貨、或二手貨,最緊要係有本地再加工的過程,參與的包括女工會、太和婦女、灣仔街坊、外傭 庇護中心、香港永續農業關注協會、聖雅各福群會、菜園村關注組等等。有得睇、有得食、有得認識本地社區經濟,大家也不妨做些自家特色食物帶來與身邊人分享。

錄影:轉念始於足下:反高鐵 一月八日包圍立法會

報摘:馬國明︰打造非人生活.一小時生活圈套

圖片輯:反高鐵五區苦行 05/01/2010 – 上水

延申閱讀:
八十後反高鐵青年五區苦行 ‧ 六苦行者起步前述志
1月8日全民BIG爆立法會 ‧ 八十後將《阿凡達》觀眾帶到菜園村
全國一齊死 高鐵起不起?
楊恒均:世界最快的火車把中國農民工拉得更遠了

高鐵戰訊

高鐵戰訊

1月5日高鐵戰訊﹝倒數三天﹞:五區苦行開始!

1月4日高鐵戰訊﹝倒數四天﹞:八十後反高鐵青年五區苦行 ‧ 六苦行者起步前述志

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12月31日高鐵戰訊:1月8日前反高鐵運動日程 ‧ 功能組別高鐵分餅錄

12月24日高鐵戰訊:1月8日全民BIG爆立法會 ‧ 八十後將《阿凡達》觀眾帶到菜園村

1月3日高鐵戰訊:開心睇場阿凡達 ‧ 八十後宣傳品短片大觀 ‧ 一月三日大角嘴遊行

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轉念始於足下:反高鐵 一月八日包圍立法會

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Huáng Gün:不過 是 給 反高鐵 苦行 的 你們

製作:陳浩倫等︰反高鐵劇場之吹雞


行動

一人一大頭,保衛家園,捍衛土地

還我普選權 元旦大遊行

0101rally

日期:2010.1.1 (五)
時間:3:00-6:00pm
地點:中環遮打行人專用區(遊行至西區中聯辦)

政府早前提出翻叮05年的政改方案,
既沒有邁向普選的路線圖,亦沒有作出取消維護特權階級的功能組別的方向,
所謂政改,只是在人大常委設下的鳥籠敷衍香港人的所為。

職工盟聯同其他泛民主派發起「還我普選權元旦大遊行」,呼籲各位踴躍參與。